Pages

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Rabu, 21 Mei 2014

CARA MUDAH SETTING KARBURATOR MOTOR 4 TAK


     CARA MUDAH SETTING KARBURATOR MOTOR 4 TAK

 Sering kali kendaraan sepeda motor kita mengalami gangguan yang rada menjengkelkan kita,kita kadang merasa sepeda motor kita terasa berat saat dibawa buwat gas kencang, kemungkinan kecilnya adalah ada masalah pada karburator sepeda motor kita…untuk itu disini akan dijelaskan cara mudah seting karburator yang murah meriah adalah di seting sendiri tanpa harus pergi ke bengkel. Ombobon akan mencoba menjelaskan proses penyetelan karburator standart yang sangat mudah, tetapi lebih bagus kalau karburator di bersihkan dulu dan filter bensin serta filter udara juga ikutan di bersihkan supaya kotoran atau endapan yang ada didalamnya dapat di buang begitu juga dengan pilot dan main jet ikut bersihkan. Untuk pilot dan main jet kalo bisa di bersihkan dengan carburator cleaner supaya waktu lebih singkat tapi kalo gak punya ya… pake bensin aja ato pake tiner kalo punya. 
Setelah dibersihkan pasang kembali sparepart karburator ke posisi semula  dan tempatkan ke manifold dengan baik dan benar…. kalo tidak bisa terjadi kebocoran pada sambungan.

  1. Putar ke kanan setelan angin sampai mentok kemudian putar balik ke kiri untuk motor bebek 1,4 – 1,5 putaran dan untuk motor sport sampe 2,5 putaran.
  2. Setel gas untuk putaran 3000 – 5000 rpm
  3. Hidupkan mesin……bremmm…bremmmm
  4. Kemudian Setel baut angin sampai posisi suara mesin tertinggi atau suara knalpot tidak nembak walau sekecil apapun kira kira antara 1,4 – 1,6 putaran untuk motor bebek. untuk motor sport dari 2,4 – 2,6 putaran.
  5. Jika sudah ketemu suara mesin tertinggi maka turunkan setelan baut gas hingga posisi idle atau gak matian…..(900 -1100 rpm)..
  6. Lalu cek sekali dua kali untuk di gas…. bremmm…..bremmmm dan setelah posisi idle mesin gak mati …maka motor sudah enak di ajak jalan jalan dan mudah mudahan irit.
  7. Kalau masih mati ulangi proses dari pertama biar puas…puas.
  8. gambar menyusul.
  9. Semoga bermanfaat.


    Tidak selamanya sepeda motor menunjukkan performa yang baik. Terkadang ada saja masalah yang ditemui. Apalagi kalau si pemilik malas membersihkan. Masalah yang sering timbul salah satunya adalah mesin yang tersendat ketika motor dikendarai. Kalau sudah begini, perasaan waswas kalau motor akan mogok di tengah jalan mungkin langsung menyergap.
Pasokan bahan bakar yang terlalu banyak bisa menjadi  penyebab utamanya. Hal ini karena karburator yang kotor menghambat proses di dalamnya. Padahal, untuk bisa menjamin performa mesin yang prima, salah satunya adalah dengan menjamin proses pengabutan di dalam karburator dengan sempurna.
Oleh karena itu, bersihkan bagian ini beserta dengan komponen-komponen pendukungnya secara berkala. Hal lain yang menyebabkan pasokan bahan bakar berlebih adalah penyetelan jarum skep yang terlalu tinggi, klep chock yang macet dan nozzle pilot jet yang tersumbat dan penyetelan sekrup angin yang tidak tepat.
Kotoran secara otomatis akan membuat mesin “pincang” atau bahkan tidak bisa dinyalakan sama sekali. Untuk itu perhatikan dengan seksama bagian-bagian tersebut dan pastikan setelannya sudah tepat. Jangan lupa untuk memeriksa kebersihan knalpot karena kotoran bisa menghambat gas buang dari ruang bakar mesin.
Hal lain yang menyebabkan mesin sepeda motor tersendat adalah busi yang sudah lemah. Kalau sudah begini, tak ada cara lain selain membeli busi baru yang cocok untuk motor. Dalam kondisi darurat, pembeli bisa mengatur jarak antar elektroda sehingga busi bisa memberi asupan listrik yang cukup untuk sementara.
Faktor terakhir yang membuat sepeda motor tersendat saat dikendarai adalah penyetelan pompa oli samping yang tidak tepat, sehingga pelumas yang disuplai ke mesin terlampau banyak. Pergi ke bengkel langganan untuk menyetel ulang pompa oli hingga mendapat ukuran yang pas…jadi selamat mencoba bro,,semoga performance tunggangan anda semakin nyaman dan sesuai yang anda inginkan

PENGARUH PENGGUNAAN HAND PHONE PADA PERKEMBANGAN SOSIAL

Å¡ PENGARUH PENGGUNAAN HAND PHONE
PADA PERKEMBANGAN SOSIAL Å¡

Ø  LATAR BELAKANG MASALAH

Psikologi perkembangan adalah cabang dari disiplin psikologi yang memfokuskan studi pada perubahan – perubahan dan perkembangan struktur jasmani, perilaku dan fungsi mental manusia dalam berbagai tahap kehidupannya, mulai dari konsepsi hingga menjelang kematiannya. Mempelajari psikologi perkembangan tidak hanya berguna bagi orang tua dan guru dalam memberikan pelayanan dan pendidikan kepada anak sesuai dengan tahap perkembangannya, melainkan juga berguna bagi diri kita sendiri.
Psikologi perkembangan sangat berguna bagi pengambil kebijaksanaan dalam merumuskan program – program bantuan bagi anak – anak dan remaja. Seiring dengan perkembangan masyarakat kontemporer yang ditandai oleh perubahan-perubahan yang sangat cepat dalam berbagai dimensi kehidupan individu, psikologi perkembangan semakin diperlukan oleh masyarakat.
Dewasa ini, kemajuan teknologi begitu cepat berkembang. Sesuatu yang dahulu terasa asing dan istimewa bagi sebagian masyarakat, kini hal tersebut telah menjadi sesuatu yang lumrah atau biasa. Salah satu contohnya adalah hand phone. Hand phone pada zaman dahulu adalah alat komunikasi yang hanya dimiliki oleh orang-orang kelas menengah ke atas, dan itu pun hanya orang-orang dewasa yang sudah berpenghasilan tetap. Sedangkan saat ini, hand phone telah menjamah masyarakat kelas menengah ke bawah dan tidak memandang usia, yaitu dari kalangan orang tua, remaja, bahkan anak-anak usia sekolah dasar sekali pun.
Fenomena di atas tentu berpengaruh terhadap perkembangan sosial seseorang, baik pengaruh positif atau negatif. Sehingga dalam makalah ini, kami mencoba membahas tentang pengaruh – pengaruh tersebut dan lebih spesific nya yaitu tentang pengaruh penggunaan hand phone pada perkembangan sosial. Semoga dalam makalah ini kami mampu menyajikan dengan baik dan dapat bermanfaat.
Ø  PEMBAHASAN
Objek psikologi perkembangan adalah perkembangan manusia sebagai pribadi. Para ahli psikologi juga tertarik akan masalah seberapa jauhkah perkembangan manusia tadi dipengaruhi oleh perkembangan masyarakatnya. Pengertian perkembangan menunjuk pada suatu proses ke arah yang lebih sempurna dan tidak begitu saja dapat diulang kembali. Perkembangan juga menunjuk pada perubahan yang bersifat tetap dan tidak dapat diputar kembali.
Perkembangan dapat diartikan sebagai proses yang kekal dan tetap yang menuju ke arah suatu organisasi pada tingkat integrasi yang lebih tinggi. Menurut teori Nagel, perkembangan merupakan perubahan fungsi sebagai akibat dari terjadinya perubahan struktur maupun bentuk organisasi dalam individu.
Psikologi perkembangan lebih mempersoalkan faktor-faktor yang umum yang mempengaruhi proses perkembangan yang terjadi di dalam diri pribadi yang khas itu. Dalam suatu periode perkembangan dapat dibedakan antara masa anak-anak, masa dewasa, masa tua. Masa remaja kurang jelas batasnya dengan masa anak-anak maupun dengan masa dewasa awal, meskipun ada ciri khas tersendiri pada masa remaja.
Pada era globlasisasi, perkembangan sosial yang berkaitan dengan interaksi antar manusia semakin mudah dan efisien. Hal ini dapat ditandai dengan banyaknya alat-alat komunikasi yang semakin canggih, salah satunya yaitu hand phone. Hand phone merupakan alat bantu individu dalam hubungan interaksinya dengan individu lain. Sudah menjadi suatu kebutuhan primer bagi banyak orang dalam hal komunikasinya dengan yang lain. Khususnya dengan para sahabat, kerabat, dan keluarganya di suatu tempat yang jauh dari tempat tinggalnya. Kesimpulannya bahwa penggunaan hand phone sangat berpengaruh pada perkembangan sosial,  dan kami akan membahasnya dalam makalah ini menurut masa – masanya.
  • PENGARUH BAGI ANAK-ANAK
Perkembangan sosial pada masa anak-anak ditandai dengan meluasnya lingkungan sosial. Anak–anak melepaskan diri dari keluarga, ia makin mendekatkan diri pada orang-orang lain disamping anggota keluarga. Meluasnya lingkungan sosial bagi anak menyebabkan anak menjumpai pengaruh-pengaruh yang ada diluar pengawasan orang tua. Ia bergaul dengan teman-teman, ia mempunyai guru-guru yang mempunyai pengaruh sangat besar dalam proses perubahan dirinya.
Penggunaan hand phone dalam perkembangan sosial masa anak-anak sangat dipengaruhi oleh faktor lingkungan yaitu lingkungan keluarga, sekolah dan masyarakat. Penggunaan hand phone di kalangan anak-anak sudah tidak menjadi pemandangan yang asing. Hand phone bagi anak-anak tidak lain hanyalah sekedar untuk permainan. Mereka menggunakan itu bukan untuk kebutuhan yang sifatnya primer, akan tetapi cenderung kepada suatu hal tambahan bagi mereka yang sekedar untuk “ngetrand” dan “bergaya”.
Dalam hubungannya dengan perkembangan sosial, kehidupan anak-anak akan lebih terpengaruh dengan lingkungannya dan individu lainnya secara langsung. Masa anak-anak adalah masa perkembangan yang harus selalu diawasi dan dipantau. Mereka akan lebih peka terhadap apa yang ada di depannya.  Hal itu yang akan lebih mempengaruhinya. Bermain dengan temannya dalam satu kelas ataupun di tempat bermain akan lebih melatih dirinya dalam hubungan interaksi, emosi, dan perkembangan sosialnya dengan orang lain. Berbeda dengan orang dewasa yang sudah menjadikan hand phone menjadi suatu kebutuhan penting. Mereka lebih berkomitmen pada keefisiensinya terhadap masalah waktu “lebih cepat, lebih baik” sedangkan pada masa anak-anak belum dapat berfikir sampai sejauh itu.
Penggunaan hand phone bagi anak, baik untuk game atau pun untuk hal-hal yang tidak bermanfaat, berlebihan dan tidak ada pengontrolan dari orang tua, dapat mempengaruhi perkembangan kognitif anak, salah satu contohnya yaitu menjadikan anak malas belajar. Hal itu dapat mempengaruhi prestasi belajarnya.
Selain itu, pengaruh hand phone juga dapat merusak moral anak. Anak bisa menggunakan hand phone untuk membuka internet dan mengetahui hal-hal yang seharusnya belum masanya ia ketahui.
            Seiring dengan perkembangan sosial, anak-anak juga mengalami perkembangan moral. Adapun yang dimaksud dengan perkembangan moral adalah perkembangan yang berkaitan dengan aturan dan konvensi mengenai apa yang seharusnya dilakukan oleh manusia dalam interaksinya dengan orang lain (Santrock, 1995). Anak-anak ketika dilahirkan tidak memiliki moral. Tetapi dalam dirinya terdapat potensi moral yang siap untuk dikembangkan. Karena itu, melalui pengalamannya berinteraksi dengan orang lain (dengan orang tua, saudara dan teman sebaya), anak belajar memahami tentang perilaku mana yang baik, yang boleh dikerjakan dan tingkah laku mana yang buruk, yang tidak boleh dikerjakan.
  • PENGARUH BAGI REMAJA
Masa remaja disebut juga masa adolesensi yang berarti tumbuh ke arah dewasa. Masa remaja itu merupakan masa transisi, baik dari sudut biologis, psikologis, sosial maupun ekonomis. Masa remaja merupakan masa yang penuh dengan gejolak dan keguncangan. Pada masa ini timbul minat kepada lawan jenisnya dan secara biologis alat kelaminnya produktif. Pada umur antara 13 - 14 tahun terjadilah perubahan fisiologis pada dirinya.
Perbedaan pertumbuhan anak laki-laki dan anak perempuan yang khas pada masa akhir anak-anak akan memperlihatkan tanda-tanda kesadaran akan perbedaan kelamin. Anak perempuan yang berumur 11 – 12 tahun bila bermain dengan anak laki-laki akan dipanggil tomboy. Sebaliknya anak laki-laki yang berumur 11 – 12 tahun bila bermain dengan anak wanita akan dipanggil sissay. Anak perempuan pada masa pra remaja akan lebih cepat menemukan anak laki-laki yang berkenaan dengan hatinya. Sedangkan anak laki-laki yang tadinya menganggap lawan jenis sebagai gangguan, sekarang menjadi suatu daya tarik yang cukup merisaukan bagi dirinya.
Pada masa ini sering kali orang tua merasa kesal atau tersinggung karena mengalami kegagalan dalam mengendalikan anak. Mula-mula orang tua bisa mentoleransi kegiatan kelompok anaknya, tetapi setelah anaknya tertarik kepada lawan jenis, ada sebagian orang tua yang menerima dan menolak. Sebenarnya hal ini merupakan pengalaman yang sangat wajar bagi anak-anak muda sebagai suatu persiapan untuk berpartisipasi setelah dewasa dalam menuju ikatan pernikahan.
Dalam hubungannya dengan keluarga, sering kali tingkah laku anak berlawanan dengan orang tuanya. Bagi orang tua, anak tersebut masih perlu diasuh, dilindungi, dan diawasi. Namun bagi remaja, ia menganggap bahwa dirinya sudah dewasa, mampu membuat keputusan sendiri dan ia memerlukan suatu kebebasan yang lebih agar dapat bergaul dengan semua orang dan diakui oleh masyarakat akan keberadaanya.
Dalam perkembangan sosial remaja dapat dilihat dengan adanya dua macam gerak, yaitu:
1)      Memisahkan diri dari orang tua
2)      Menuju ke arah teman-teman sebaya
Dua macam arah gerak ini tidak merupakan dua hal yang berurutan meskipun yang satu dapat terkait pada yang lain. Hal itu menyebabkan bahwa gerak pertama tanpa adanya gerak yang kedua dapat menyebabkan rasa kesepian. Dan kualitas hubungan dengan orang tua memegang peranan yang sangat penting (De Wuffel, 1986).
Masa remaja mengalami banyak masalah dalam penyesuaian dirinya dibandingkan dengan masa sebelumnya. Schneirla menyatakan bahwa perkembangan adalah perubahan progresif dalam organisasi pada organisme. Organisme dipandang sebagai sistem fungsional dan adaptif sepanjang hidup. Dalam masa ini, remaja mengalami ketegangan batin akibat ingin lepas dari ketergantungan dan pengawasan dari orang lain atau pengekangan dari orang dewasa, karena remaja suka menonjolkan diri. Disinilah guru-guru dan keluarga harus berperan untuk membimbing para remaja ke arah yang benar.
Remaja dalam masa perkembangannya, selalu ingin mencoba hal-hal yang baru dan belum pernah ia ketahui. Hal ini di dukung dengan semakin meluasnya alat-alat elektronik atau pun alat-alat komunikasi. Hand phone sebagai salah satu media yang sangat berpengaruh bagi perkembangan remaja, baik secara sosial maupun kognitifnya. Hand phone menjadi perhatian bagi kalangan remaja yang dapat berdampak positif dan negatif. Dampak positifnya, kembali pada fungsi awal yaitu sebagai alat komunikasi. Namun dampak negatifnya pun juga tidak sedikit, yaitu antara lain:
1)      Merusak moral
Saat ini hand phone sudah banyak yang terisi oleh gambar-gambar porno, atau pun video pergaulan seks diantara. Sehingga, anak-anak dan para remaja tidak hanya melihat, akan tetapi bisa berakibat fatal yaitu meniru adegan itu yang seharusnya belum pantas mereka lakukan.
2)      Mempengaruhi prestasi belajar
Penggunaan hand phone yang tidak sesuai dapat membuat anak-anak dan para remaja khususnya bagi yang mengenyam pendidikan, malas untuk belajar dikarenakan lebih senang mengirim pesan singkat (sms) atau pun telfon dengan teman-temannya. Selain itu, remaja juga menggunakan hand phone untuk membuka face book dan hal-hal lain yang tidak bermanfaat sehingga memakan waktu yang banyak padahal seharusnya bisa mereka gunakan untuk meningkatkan belajarnya atau pun melakukan aktifitas yang bermanfaat. 
3)      Menambah pengeluaran dalam kebutuhan hidup
Penggunaan hand phone selalu membutuhkan biaya yang akhirnya menjadi pengeluaran yang terus menerus.
4)      Mendorong untuk mengikuti “trand”
Tidak sedikit para pengguna hand phone yang hanya sekedar ingin mengikuti trand atau tuntutan model.
5)      Menjadikan seseorang bersifat individualistik
Banyak didapati para pengguna hand phone baik dari kalangan anak-anak, remaja, dewasa dan orang tua yang acuh tak acuh bahkan tidak saling menyapa ketika berada dengan orang lain dalam suatu tempat yang sama dikarenakan mereka asyik dengan hand phone nya masing-masing, baik untuk mengirim pesan singkat (sms) atau pun telefon. Hal ini dapat menjadikan seseorang bersifat individualistik dan tidak peduli dengan orang lain di sekitarnya.
  • PENGARUH BAGI ORANG DEWASA DAN ORANG TUA
Seperti yang telah dijelaskan di atas bahwa hand phone pada zaman sekarang ini bukan lagi alat komunikasi yang langka dan hanya dimiliki oleh sebagian orang saja, namun sudah menjadi alat komunikasi yang familier dan setiap orang bisa memilikinya bahkan usia anak-anak sekalipun.
Harga bukanlah menjadi suatu masalah bagi siapa saja yang ingin memilikinya. Kemudahan tehnologi yang terjangkau telah menambah fenomena di sekitar kita bagi semua kalangan, dari tukang becak sampai tukang sol sepatu pun mereka mempunyai alat komunikasi ini. Sedangkan jika dilihat dari segi keuangannya, mereka bukanlah tergolong orang yang kaya bahkan mereka tergolong orang yang kurang mampu secara ekonominya. Semua itu diusahakan demi menjaga komunikasi diantara keluarga, karib kerabat, dan teman mereka. Penggunaan hand phone tidak hanya meluas dikalangan dewasa dan orang tua, namun para remaja bahkan anak-anak sekalipun, mereka sudah canggih dalam mengoperasionalkan alat komunikasi ini. Suatu kemudahan dalam menjaga keharmonisan hubungan sosial yaitu dengan komunikasi, maka tidak ada salahnya jika mayoritas dunia telah menggunakan hand phone menjadi kebutuhan yang penting bagi kehidupan mereka.
Penggunaan hand phone seperti yang telah di jelaskan pengaruhnya bagi anak-anak dan remaja, juga berpengaruh bagi orang dewasa dan orang tua. Orang dewasa dan orang tua meskipun mereka dinilai sudah bisa berfikir dan bersikap dalam membedakan baik dan buruknya segala sesuatu, namun tidak menutup kemungkinan bahwa mereka pun bisa menyalahgunakan alat komunikasi ini. Sebagai contoh, bahwa tidak sedikit dari orang tua yang sudah mempunyai status pernikahan kemudian bisa berselingkuh yang berawal dari hand phone. Namun tidak sedikit juga orang yang menggunakan hand phone sesuai dengan kebutuhan untuk hal yang bermanfaat.
Dampak atau pengaruh positif dalam penggunaan hand phone yaitu:
1)      Memudahkan komunikasi
Sebagai alat komunikasi, hand phone memberikan pengaruh yang besar dan penting  bagi kehidupan seseorang dalam berbagai aspek kehidupan. Hand phone menjadi suatu alat yang memudahkan seseorang dalam berkomunikasi dengan orang lain.
2)      Memperluas wawasan
Hand phone dapat memberikan manfaat yang besar untuk menambah wawasan yang baru dengan adanya fasilitas internet dalam hand phone saat ini. Sebagai contoh untuk membrowsing informasi dalam internet, menambah pertemanan melalui face book.
3)      Membuka lapangan kerja
Dengan adanya hand phone, dapat membuka lapangan kerja bagi masyarakat, seperti pendirian counter untuk penjualan pulsa, banyaknya perusahaan-perusahaan provider, dsb.
Ø  KESIMPULAN
Seperti yang telah dijelaskan di atas, dapat diambil kesimpulan bahwa dengan adanya hand phone dapat berpengaruh bagi perkembangan sosial masa anak-anak, remaja, dewasa dan orang tua. Hand phone juga mempunyai dampak positif dan negatif.
Hand phone bagi anak-anak tidak lain hanyalah sekedar untuk permainan, dan cenderung hanya sekedar untuk “ngetrand” dan “bergaya”. Masa anak-anak adalah masa perkembangan yang harus selalu diawasi dan dipantau. Hal itu menjadi tugas bagi orang tuanya.
Hand phone sebagai salah satu media yang sangat berpengaruh bagi perkembangan remaja, baik secara sosial maupun kognitifnya. Remaja dalam masa perkembangannya, selalu ingin mencoba hal-hal yang baru dan belum pernah ia ketahui. Hal ini di dukung dengan semakin meluasnya alat-alat elektronik ataupun alat-alat komunikasi.
Orang dewasa dan orang tua meskipun mereka dinilai sudah bisa berfikir dan bersikap dalam membedakan baik dan buruknya segala sesuatu, namun tidak menutup kemungkinan bahwa mereka pun bisa menyalahgunakan penggunaan hand phone ini.
Penggunaan hand phone dalam perkembangan sosial masa anak-anak, remaja, dewasa dan orang tua sangat dipengaruhi oleh faktor lingkungan yaitu lingkungan keluarga, sekolah dan masyarakat. Pembahasan ini sesuai dengan teori Kurt Lewin yaitu Teori socio-cultural, yang mengatakan bahwa perkembangan dipengaruhi oleh lingkungan sosial setempat. Selain itu, Anne Anastasi juga mengemukakan bahwa perkembangan terjadi karena kualitas interaksi secara timbal balik (reciprocal interaction) antara potensi yang ada dalam diri individu dengan lingkungannya. Hand phone merupakan alat untuk berinteraksi dengan orang lain.

Tugas,Tanggungjawab dan Wewenang seorang guru

FUNGSI GURU.TANGGUNG JAWAB GURU, DAN WEWENANG GURU

Tugas pokok, tanggung jawab dan wewenang guru
Tugas pokok seorang guru dalam melaksanakan kewajibannya sebagai aparat negara dan abdi masyarakat di dunia pendidikan adalah :
1. Menyusun Program Pembelajaran yang meliputi :
a. Menyusun Program Tahunan
b. Menyusun Program Semester
c. Menyusun Rencana Program Pembelajaran
2. Melaksanakan Program Pembelajaran dengan dilengkapi administrasi sebagai berikut :
a. Daftar hadir siswa
b. Jurnal pembelajaran
c. Catatan khusus dalam proses pembelajaran
3. Melaksanakan Evaluasi Pembelajaran meliputi :
a. Menyusun program pelaksanaan evaluasi
b. Menyusun perangkat evaluasi ( Kisi-kisi, naskah soal, pedoman penilaian, instrumen lain )
c. Melaksanakan evaluasi sesuai dengan kompetensi yang dipersyaratkan
d. Daftar nilai tiap siswa dan kompetensi
4. Melaksanakan analisa hasil evaluasi
a. Menyusun perangkat analisa evaluasi
b. Melaksanakan analisa hasil evaluasi antara lain validitas soal dan ketuntasan siswa belajar
5. Menyusun dan Melaksanakan Program Perbaikan / Pengayaan
a. Menyusun program perbaikan / pengayaan
b. Melaksanakan perbaikan yang meliputi remidial teaching dan atau remidial test
c. Melaksanakan pengayaan bagi siswa yang istimewa atau memiliki kemampuan tinggi
d. Daftar nilai hasil perbaikan / remidi dan pengayaan
I.Tugas dan tanggung jawab guru
Selain mengajar,guru juga, mempunyai tugas-tugas dan tanggung jawab lain sebagai berikut:
ü    Wajib menemukan pembawaan yang ada pada anak-anak didik dengan berbagai cara seperti observasi,wawancara,melalui pergaulan,angket dan sebagainya.
ü    Berusaha menoloong anak didikmengembangkan pembawaan yang baik dan menekan perkembangan yang buruk agartidak berkembang.
ü     Memperlihatkan kepada anak didik tugas orang dewasa dengan caramemperkenalkan berbagai bidang keahlian,keterampilan,agar anak didik memilihnya dengan tepat.
ü    Mengadakan evaluasi setiap waktuuntuk mengetahui apakah perkembangan anak didik berjalan dengan baik.
ü     Memberikan bimbimgan dan penyuluhan tatkala anak didik menemui kesulitan dalam mengembangkan potensi.
Sementara itu, menurut Oemar Hamalik, tugas dan tanggung jawab guru meliputi 11 macam, yaitu:
  • Guru harus menuntun murid-murid belajar
  • Turut serta membina kurikulum sekolah.
  • Melakukan pembinaan terhadap diri anak (kepribadian, watak, dan jasmaniah)
  • Memberikan bimbingan kepada murid.
  • Melakukan diagnose atas kesulitan-kesulitan belajar dan mengadakan penilaian atas kemajuan belajar.
  • Menyelenggarakan penelitian.
  • Mengenal masyarakat dan ikut aktif di dalamnya.
  • Menghayati, mengamalkan, dan mengamankan pancasila.
  • Turut serta membantu terciptanya kesatuan dan persatuan bangsa dan perdamaian dunia.
  • Turut mensukseskan pembangunan.
  • Tanggung jawab meningkatkan professional guru.
Wewenang guru
  1. Memberi penilaian hasil belajar
  2. Memberi sanksi dan penghargaan kepada siswa

Sistem EFI

SISTEM EFI

URAIAN
Sistem EFI menentukan jumlah bahan baker yang optimal ( tepat ) disesuaikan dengan jumlah bahan bakar dan temperatur udara yang masuk, kecepatan mesin, temperature air pendingin posisi katup throtel valve, pengembunan oxsigen di dalam exhaust pipe, dan kondiai lainnya. Sistem EFI menjamin pencampuran udara dan bahan bakar ideal dan efisien.


MACAM SISTEM EFI
Sistem D-EFI ( Manifold Pressure Control Type )

D-EFI mengukur tekanan dalam intake manifold dan menghitung jumlah udara yang masuk . Tetapi tekanan udara dan jumlah udara tidak dalam konvesi yang tapat, sehingga masih belum akurat dibanding dengan L-EFI.

Sistem L-EFI ( Airflow Control Type )

Dalam L-EFI, airflow meter langsung mengukur jumlah udara yang masuk ke intake manifold dan bisa mengukur jumlah udara dengan akurat serta dapat mengontrol penginjeksian bahan bakar lebih tepat dibanding dengan D-EFI.


SUSUNAN DASAR SISTEM EFI

Sistem EFI dibagi jadi 3 sistem : 
1. Sistem bahan bakar , 
2. Sistem induksi udara ,
3. Sistem pengontrol elektronik.

SISTEM BAHAN BAKAR

Bahan bakar dihisab oleh pompa ke saringan kemudian di kirim ke injector dan colt start injector. Tekanan di fuel line di control pressure regulator dan kelebihan bahan bakar di kembalikan ke tangki. Bahan bakar di injeksikan ke intake manifold sesuai injection signal dan colt start injector menginjeksikan bahan bakar ke intake chamber langsung saat cuaca dingin sehingga mesin bias hidup.

SISTEM INDUKSI UDARA ( AIR INDUCTION SYSTEM )

Bila mesin dingin air valve mengalirkan udara ke intake chamber langsung dengan membypass throtel. Air valve mangalirkan udara secukupnya ke intake chamber untuk menambah putaran fast idle, tanpa memperhatikan throtel terbuka atau tertutup. Jumlah udara yang masuk di deteksik oleh air flow meter ( L-EFI ) atau manifold pressure sensor ( D-EFI ).

SISTEM PENGONTROL ELEKTRONIK ( ELECTRONIC CONTROL SYSTEM )

Sistem control elektronik ( electronic control system ), termasuk sensor dan komputer akan menentukan ketepatan jumlah penginjeksian bahan bakar sesuai signal yang diterima dari sensor. Sensor ini untuk mengukur jumlah bahan bakar yang dihisab, beban mesin, temperature air pendingin, temperature udara, saat akselerasi. Komputer mengukur jumlah yang tepat dan ideal agar menghasilkan tenaga yang maksimal .

Sistem Pendingin

SISTEM PENDINGIN

     Panas hasil pembakaran di dalam mesin, sebagian diubah menjadi tenaga penggerak, sebagian dibuang keluar sebagian gas buang,dan sebagian lagi diserap oleh bagian-bagian mesin. 

Panas yang diserap ini harus dibuang juga keluar agar panas mesin tidak berlebilan (over heating), sebab panas yang berlebihan dapat menyebabkan gangguan pada kerja mesin dan menyebabkan kerusakan yang fatal. 

Untuk mengatasi hal tersebut, maka mesin dilengkapi dengan sistem pendinginan.

Ada dua cara sistem pendinginan pada mesin, yaitu sistem pendinginan udara dan sistem pendinginan air: Tetapi yang lebih umum digunakan pada mobil adalah sistem pendinginan air 

sistem pendinginan air di lengkapi dengan radiator, pompa air, termostat, kipas angin, mantel dan komponen palengkap lainnya.






bersirip, yang dapat dilalui air pendingin dari tangki atas ke tangki bawah. Komponen lain yang bersatu dengan radiator adaiah tutup radiator, tangki cadangan, selang atas, selang bawah, dan katup pembuang.






 Tutup radiator

Tutup radiator selaiu berfungsi menutup Iubang pemasukan air radiator, juga mempertahankan keadaan air agar tidak mendidih meskipun suhunya mencapai l00"C atau lebih. Suhu yang tinggi menyebabkan volume dan tekanan air bertambah. Bila tekanan air dan uapnya naik, maka katup pengaman pada tutup radiator akan menjadikan membebaskannya melalui pipa pembuangan dan tangki cadangan bila volume air dari radiator memuai karena naiknya suhu, maka air pendingin yang berlebihan dikirim ke tangki cadangan. Sebaliknya bils suhu turun, air yang ada dalam tangki akan kembali ke radiator.
ini diatur oleh katup pengaman pada tutup radiator



.



Pompa air
pompa air berfungsi mensirkulasikan air pendingin. Umumnya yang banyak digunakan adalah jenis sentrifugal. Pompa air ini ditempatkan di bagian depan blok silinder dan digerakkan oleh puli poros engkol melalui tali kipas (V belt).






Termostat

termostat berfungsi mempercepat tercapainya temperatur kerja mesin kemudian mempertahankan temperatur kerja tersebut pada saat mesin bekerja. 
Jika air masih dingin katup termostat tertutup, sirkulasi air tidak melalui radiator tetapi langsung melalui pipa bypass. Jika air sudah terlalu panas, katup temostat terbuka dan sirkulasi air melalui radiator,



kipas pendingin bila kendaraan tidak bergerak, udara luar tidak akan cukup mendinginkan radiator, oleh karena itu diperlukan kipas pendingin untuk membantu mendinginkan radiator. Kipas pendingin umunmya digerakkan oleh poros engkol meialui tali kipas 



 


Tetapi ada juga kipas pendingin yang digerakkan oleh motor listrik


( 

Kipas pendingin elektrik ini hanya bekerja bila diperlukan, sehingga dapat menghemat tenaga mesin dan mengurangi kebisingan bunyi kipas

Komponen - Komponen Engine

KOMOPONEN - KOMPONEN ENGINE






    Silinder terdapat pada blok mesin. Blok mesin biasanya terbuat dari besi cor kelabu. Karena besi cor kelabu memiliki daya tahan aus yang cukup baik selain itu harganya cukup murah. Sebagai perbandingan: harga besi cor kelabu di Indonesia ± Rp 5000,00 /kg, sedangkan besi cor nodular ± 7500,00/kg-nya. Saluran air pendingin (water jacket) tercetak didalam blok mesin dan mengelilingi setiap silinder. Beberapa jenis mesin menggunakan cylinder liner yang di masukkan (pressed) ke dalam blok mesin, sehingga apabila aus dapat diganti. Sistem ini biasa disebut sistem wet liners (apabila dinding luar cylinder liner bersentuhan langsung dengan air pendingin) dan dry liners (apabila dinding luar cylinder liners tidak bersentuhan langsung dengan air pendingin). Paduan aluminium saat ini makin banyak digunakan sebagai bahan blok mesin, terutama untuk mesin-mesin yang berukuran kecil, dengan tujuan untuk mengurangi berat, sehingga akan diperoleh power to weight ratio yang baik.




     Crankshaft (kruk as/poros engkol) biasanya terbuat dari steel forging (baja yang ditempa). Besi cor nodular juga dapat dipakai sebagai bahan crankshaft pada mesin-mesin tugas ringan. Crankshaft dipasang pada blok mesin dan disangga oleh main bearing. Jumlah main bearing maksimum adalah jumlah silinder + 1. Crankshaft memiliki poros-poros eksentrik, yang biasa disebut crank throw. Connecting rod (batang penghubung/stang seher) dipasang pada setiap crank throw. Pada setiap main bearing dan crankthrow dipasang journal bearing (metal) yang terbuat dari bronze, babbit, atau aluminium. Crankcase (ruangan crankshaft) tertutup rapat pada bagian bawahnya oleh oil pan (karter) yang biasa terbuat dari aluminum cor atau plat baja yang dipress. Oil pan berfungsi sebagai penampung oli untuk sistem pelumasan. 






     
       Piston (torak) terbuat dari paduan aluminium, sedangkan pada mesin-mesin besar berkecepatan rendah biasanya terbuat dari besi cor. Piston berfungsi sebagai penyekat silinder sekaligus mentransmisikan tekanan gas hasil pembakaran ke crank throw dengan perantaraan connecting rod. Connecting rod biasanya terbuat dari baja atau material paduan lainnya (aluminium, titanium, dll). Connecting rod terpasang pada piston dengan perantaraan piston pin yang terbuat dari baja. Piston pin biasanya berlubang untuk mengurangi beratnya. Piston biasanya dilengkapi dengan ring piston yang berfungsi sebagai penyekat gas hasil pembakaran agar tidak bocor ke dalam crankcase sekaligus juga berfungsi sebagai pengatur aliran oli untuk melumasi dinding silinder.





    Cylinder head (kepala silinder) berfungsi untuk menutup silinder, dan terbuat dari paduan aluminium atau besi cor. Cylinder head harus kuat dan kaku sehingga gaya-gaya dari gas hasil pembakaran yang beraksi ke cylinder head dapat didistribusikan secara merata ke blok mesin. Komponen-komponen cylinder head terdiri dari busi (untuk motor bensin) atau fuel injector (untuk motor diesel) dan komponen-komponen mekanisme katup.




      Katup (valve) biasanya terbuat dari baja paduan yang ditempa (forged alloy steel) atau keramik (hasil pengembangan/penelitian insinyur-insinyur di mercedes benz). Pendinginan katup buang yang beroperasi pada temperatur sekitar 700° C dapat dicapai dengan mengisikan sodium pada lubang stem katup. Dengan proses evaporasi dan kondensasi sodium dapat menghantarkan panas dari kepala katup yang panas ke daerah stem katup yang lebih dingin. Stem katup bergerak naik turun di dalam valve guide (bushing katup). Sebuah pegas katup dipasang pada setiap valve stem dengan menggunakan spring washer dan split keeper, yang berfungsi menahan katup agar tetap tertutup.





      Camshaft (noken as/poros bubungan) terbuat dari besi cor atau baja tempa dan setiap cam berfungsi untuk membuka atau menutup katup. Permukaan cam biasanya dikeraskan agar ketahanan aus-nya meningkat. Untuk motor 4 langkah, kecepatan putar camshaft adalah setengah dari kecepatan putar crankshaft

Prinsip Kerja Pengapian Konvensional

PRINSIP KERJA SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL

Berikut akan dijelaskan mengenai prinsip kerja sistem pengapian konvensional.
Prinsip kerja sistem pengapian konvensional ada dua kondisi yaitu kondisi saat kunci kontak ON platina menutup dan Aliran arus listrik pada saat platina membuka.
1)  Pada saat kunci kontak ON, Platina menutup




Saat platina membuka, arus listrik melalui primer koil terputus, terjadi induksi tegangan tinggi pada sekunder koil, sehingga arus akan mengalir seperti dibawah ini:
Sekunder koil —-> Kabel tegangan tinggi —-> Tutup distributor —-> Rotor —-> Kabel tegangan tinggi (kabel busi) —-> Busi —-> Massa.
Akibat aliran listrik tegangan tinggi dari sekunder koil, mampu meloncati tahanan udara antara elektroda tengah dengan elektroda massa pada busi dan menimbulkan percikan bunga api.

 KOMPONEN SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL PADA MOBIL:
Sistem pengapian konvensional terdiri dari beberapa komponen. Berikut akan dijelaskan apa saja komponen sistem pengapian beserta dengan fungsi masing-masing komponen sistem pengapian.
1. Baterai
Baterai berfungsi sebagai sumber energi listrik.

2.Kunci Kontak
Kunci kontak berfungsi untuk memutuskan dan menghubungkan listrik pada rangkaian atau mematikan dan menghidupkan sistem. Kunci kontak pada kendaraan memiliki 3 atau lebih terminal.
Terminal utama pada kontak adalah terminal B atau AM dihubungkan ke baterai, Terminal IG dihubungkan ke (+) koil pengapian dan beban lain yang membutuhkan, terminal ST dihubungkan ke selenoid starter. Jika kunci kontak tersebut memiliki 4 terminal maka terminal yang ke 4 yaitu terminal ACC yang dihubungkan ke accesoris kendaraan, seperti: radio, tape dan lain-lainnya.

2. Koil Pengapian
Koil pengapian berfungsi sebagai step up trafo, yaitu menaikan tegangan dari tegangan baterai 12 Volt menjadi tegangan tinggi lebih dari 15.000 Volt. Koil pengapian terdiri dari: inti besi lunak, primer koil, sekunder koil, rumah koil dan terminal koil.

hubungan terminal pada KK

2. Koil Pengapian
Koil pengapian berfungsi sebagai step up trafo, yaitu menaikan tegangan dari tegangan baterai 12 Volt menjadi tegangan tinggi lebih dari 15.000 Volt. Koil pengapian terdiri dari: inti besi lunak, primer koil, sekunder koil, rumah koil dan terminal koil

Kontruksi koil pengapian

3. Distributor
Distributor berfungsi untuk mendistribusikan induksi tegangan tinggi sekunder koil ke busi sesuai dengan urutan pengapian motor atau FO (firing order).
Distributor merupakan tempat sebagian besar sistem pengapian. Komponen yang ada pada distributor antara lain: platina (kontak breaker), kondensor, nok kontak pemutus arus, centrifugal advancer, vacum advancer, rotor distributor dan tutup distributor.

MERAWAT SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL
Kinerja sistem pengapian sangat besar pengaruhnya terhadap kesempurnaan proses pembakaran di dalam silinder, dengan sistem pengapian yang baik akan diperoleh performa mesin optimal dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Agar kinerja sistem pengapian selalu dalam kondisi baik maka sistem ini perlu dirawat dengan baik. Perawatan sistem pengapian dengan cara membersihkan, melumasi dan menyetel komponen atau mesin.



Sistem Pengapian Konvensional :
      Komponen sistem pengapian yang cepat kotor adalah busi, platina, ujung rotor dan terminal pada tutup distributor. Bagian tersebut diatas perlu diperiksa dan dibersihkan kotorannya menggunakan amplas.
Bagian sistem pengapian yang perlu diberi pelumas adalah Nok dan Rubbing block, Poros Nok dan Centrifugal Advancer.

     Penyetelan sistem pengapian meliputi penyetelan celah busi, celah platina atau besar sudut dwell, dan penyetelan saat pengapian.
Bagi pemilik kendaraan perawatan dapat dilakukan sendiri dengan alat yang terdapat pada kelengkapan kendaraan, alat dan bahan yang diperlukan, yaitu:
Bahan : Grease (pelumas); amplas.
Alat : Kunci busi; kunci ring nomor 10, 12, 19; obeng (+); obeng (-); feeler gauge; lampu 12 volt dengan dua kabel; multimeter.
Selain alat diatas pada bengkel yang baik menggunakan beberapa alat, diantaranya:
Spark plug cleaner and tester, merupakan alat untuk membersihkan dan memeriksa busi.
Spark plug gauge, untuk mengukur dan menyetel celah busi.
Tune up tester, untuk mengukur putaran dan sudut dweel.
Timing tester, untuk mengetahui saat pengapian.
Condensor tester, berfungsi untuk memeriksa kapasitas kondensor.
Langkah kerja dalam merawat sistem pengapian adalah sebagai berikut:
Memeriksa secara visual kelainan pada komponen dan rangkaian sistem pengapian.
Memeriksa, membersihkan dan menyetel celah busi.
Memeriksa dan membersihkan kabel tegangan tinggi.
Memeriksa, membersihkan rotor dan tutup distributor.
Memeriksa nok, centrifugal advancer dan vacum advancer.
Memeriksa koil pengapian.
Memeriksa, membersihkan dan menyetel celah platina atau menyetel sudut dwell.

JENIS-JENIS GANGGUAN PADA SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL :
     Kinerja sistem pengapian sangat besar pengaruhnya terhadap kesempurnaan proses pembakaran di dalam silinder, dengan sistem pengapian yang baik akan diperoleh performa mesin optimal dan pemakaian bahan bakar yang hemat.
      Gangguan sistem pengapian konvensional pada motor bensin paling sering terjadi dibandingkan sistem lain.Berikut akan diuraikan mengenai gejala dari gangguan pada sistem pengapian konvensional beserta dengan kemungkinan penyebab dan cara mengatasi gangguan yang terjadi pada sistem pengapian konvensional

No.GEJALAKEMUNGKINAN PENYEBABCARA MENGATASI
1Mesin tidak dapat hidup (tidak ada percikan api di busi)Busi mati atau deposit berlebihan.Ganti busi atau bersihkan.
Kabel tegangan tinggi bocor berlebihan.Ganti kabel tegangan tinggi.
Rotor tidak terpasang.Pasang rotor.
Urutan pengapian tidak benar.Perbaiki urutan pengapian.
Platina terganjal kotoranBersihkan kotorannya.
Platina menutup terus atau membuka terus.Setel celah platina atau sudut dwell
Koil matiGanti koil
Kondensor matiGanti kondensator
Konektor kabel lepasPasang konektor kabel yang lepas
Kabel putusGanti atau perbaiki kabel yang putus
Kontak rusakGanti kontak
2Mesin sulit hidup (percikan api dibusi kecil)Deposit (penumpukan kerak) dibusi berlebihan.Bersihkan atau ganti busi.
Kabel tegangan tinggi bocor.Ganti kabel tegangan tinggi.
Tutup distributor kotor.Bersihkan terminal ditutup distributor.
Karbon ditutup distributor hilang.Pasang karbon atau ganti tutup distributor.
Tutup distributor retak.Ganti tutup distributor.
Urutan pengapian tidak benar.Perbaiki urutan pengapian.
Kontak platina kotor.Bersihkan kontak atau ganti.
Setelan celah platina tidak tepat.Setel celah platina atau sudut dwell.
Saat pengapian tidak tepat.Saat setel pengapian
Koil rusak.Ganti koil.
Kondensor rusak.Ganti kondensor.
Konektor kabel kotor.Bersihkan terminal konektor kabel.
3Terjadi ledakan di knalpotBusi kotor.Bersihkan busi atau ganti busi
Platina kotor.Bersihkan platina atau ganti.
Saat pengapian terlalu mundur.Stel saat pengapian.
No.GEJALAKEMUNGKINAN PENYEBABCARA MENGATASI
4Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas dilepasKerja vacum advancer kurang sempurna.Perbaiki mekanisme vacum advancer.
5Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas ditekanKerja centrifugal advancer kurang sempurna.Perbaiki mekanisme centrifugal advancer.
6Busi cepat kotorPemakaian busi yang tidak tepatGanti busi dengan tingkat panas yang tepat.
Platina kotor.Bersihkan atau ganti platina.
Saat pengapian tidak tepat.Stel saat pengapian.
7Elektroda busi melelehPemakaian tingkat busi yang terlalu panas.Ganti busi dengan tingkat panas busi yang lebih dingin.
Posisi PlatinaHasil PengukuranKeterangan
Membuka12 voltBaik
0 voltPlatina hubung singkat
Kabel platina hubung singkat
Tidak ada arus ke koil pengapian
Menutup0 voltBaik
12 voltKontak platina terganjal kotoran
Kabel ke platina putus